01/10/2021
En un mundo donde la tecnología avanza a pasos agigantados, algunos elementos que consideramos tradicionales empiezan a enfrentar nuevos desafíos. Uno de ellos es la radio AM, un medio que ha acompañado a generaciones y que ahora ve su presencia amenazada en los vehículos más modernos.

Fabricantes de automóviles como BMW, Mazda y Volkswagen han tomado la decisión de no incluir receptores de radio AM en sus nuevos modelos eléctricos. La razón principal que argumentan es la interferencia que los motores eléctricos generan, afectando la calidad del sonido de las estaciones AM. Esta tendencia ha encendido las alarmas entre los propietarios de estaciones, locutores y anunciantes, quienes temen que este sea el principio del fin para la extensa red de radio AM en países como Estados Unidos, donde existen 4.185 estaciones.

¿Qué es exactamente la radio AM?
Para comprender el alcance de esta preocupación, es fundamental recordar qué significa AM. Las siglas corresponden a Modulación de Amplitud (Amplitude Modulation), y fue el primer método utilizado para transmitir señales de radio. Su aparición y popularización en la década de 1920 revolucionaron la forma en que las personas accedían a información y entretenimiento. De repente, las familias podían reunirse en torno a un receptor para escuchar en vivo partidos de béisbol o fútbol, discursos presidenciales como las famosas 'charlas junto a la chimenea' de Franklin D. Roosevelt, o disfrutar de programas musicales. La radio AM se convirtió rápidamente en una piedra angular de la vida cotidiana, conectando a las personas con eventos y noticias de una manera nunca antes vista.
El auge de la radio FM y el cambio de guardia
Aunque la radio AM fue pionera, no tardó en aparecer una alternativa con mejoras significativas. La radiodifusión FM, que significa Modulación de Frecuencia (Frequency Modulation), fue inventada a principios de la década de 1930. La principal ventaja de la FM sobre la AM radicaba en su calidad de sonido superior. Mientras que la AM varía la amplitud de la onda para codificar la información, la FM varía la frecuencia, lo que la hace menos susceptible a ciertas formas de interferencia eléctrica y atmosférica, resultando en un audio más claro y nítido.
A pesar de su mejor calidad, la adopción de la FM fue inicialmente lenta. La mayoría de los oyentes solo poseían receptores AM, y la programación en FM era escasa. Sin embargo, el panorama comenzó a cambiar drásticamente a principios de la década de 1960. Los receptores de FM se volvieron más asequibles y fáciles de encontrar. Los fabricantes de automóviles empezaron a incluir radios FM en sus vehículos, lo que fue un factor crucial para su difusión. Además, la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) en Estados Unidos abrió más canales para las estaciones de FM, impulsando su crecimiento. Para finales de la década de 1970, la radio FM ya había superado a la AM en términos de audiencia, consolidándose como el medio dominante para la música y una variedad de programación.
¿Cuántos estadounidenses escuchan radio AM hoy en día?
A pesar de haber sido superada en popularidad general por la FM, la radio AM mantiene una audiencia considerable y juega un papel vital para segmentos específicos de la población. Hoy en día, la radio AM es conocida principalmente por su abundancia de programas de entrevistas (talk radio), así como por su programación deportiva, noticias, religiosa y en idiomas extranjeros. Según estimaciones de Nielsen, aproximadamente 82 millones de estadounidenses sintonizan estaciones AM cada mes. Si bien la AM tiende a atraer a una demografía mayor que la FM, su importancia va más allá de las cifras de audiencia.
En áreas rurales, donde la cobertura de otras formas de comunicación puede ser limitada, la radio AM es una fuente esencial de información. Personas en estas comunidades sintonizan la AM para escuchar anuncios importantes, noticias locales y, crucialmente, información vital durante situaciones de emergencia. Curtis LeGeyt, Presidente y CEO de la Asociación Nacional de Radiodifusoras (NAB), ha destacado que la radio AM es "una piedra angular de la vida cotidiana para muchos que también cumple una función crítica para salvar vidas durante condiciones meteorológicas extremas y desastres naturales".
Ben Downs, propietario y gerente general de la estación WTAW en Texas, explicó a The Washington Post que, si bien su estación AM quizás no sea la primera opción para el entretenimiento diario, se convierte en la única opción "cuando el clima es malo, cuando el partido está en juego, cuando necesitas saber lo que está pasando donde vives". Subraya que la AM es el medio donde han encontrado su hogar las noticias y los programas de entrevistas, y que en el medio oeste americano, la radio agrícola depende en gran medida de la AM. Aunque la audiencia promedio puede ser mayor, en momentos de crisis o eventos importantes, la comunidad sabe a dónde recurrir.
¿Existen ventajas de la AM sobre la FM?
Sí, a pesar de la superioridad de la FM en calidad de sonido, la radio AM posee ventajas inherentes que explican su persistencia y su importancia en ciertos contextos. La principal ventaja técnica de la AM es que opera en frecuencias más bajas y tiene longitudes de onda más grandes que la FM. Esta característica le permite a las ondas de radio AM viajar distancias mayores, especialmente durante la noche, debido a la forma en que interactúan con la ionosfera terrestre. Además, las ondas AM tienen una mayor capacidad para penetrar objetos sólidos y seguir la curvatura de la Tierra, lo que resulta en una cobertura de transmisión más amplia, particularmente en áreas rurales o con terrenos difíciles donde las señales de FM pueden ser irregulares.
Gracias a este mayor alcance de transmisión, especialmente de noche, una estación AM puede ser escuchada por una audiencia mucho más amplia, con algunos oyentes sintonizando desde cientos de kilómetros de distancia de la fuente. Esta capacidad es crucial para la difusión de información a grandes áreas geográficas.
La pregunta de si la AM o la FM es mejor no tiene una respuesta única, como señala Noah Arceneaux, profesor de estudios de medios en la Universidad Estatal de San Diego. Depende de lo que se valore. "¿Es la calidad de sonido de la última canción pop el factor determinante?", pregunta. "¿O estamos preocupados por la forma en que la radio une a oyentes geográficamente distantes en una comunidad temporal y virtual de oyentes?". La AM, con su amplio alcance, es particularmente efectiva en la creación de esa comunidad virtual, especialmente en momentos que requieren información unificada.
¿Podría la radio AM desaparecer por completo en Estados Unidos?
Aunque la decisión de algunos fabricantes de automóviles ha generado preocupación, la desaparición total de la radio AM no parece ser un escenario inminente. Las estaciones AM, los locutores y las organizaciones de radiodifusión están trabajando activamente para evitar que esto se convierta en una opción viable. La Asociación Nacional de Radiodifusoras (NAB) ha lanzado una campaña llamada "Depende de la Radio AM" ('Depend on AM Radio'). El objetivo de esta campaña, según Curtis LeGeyt, es elevar "las voces de los oyentes que dependen de la radio AM y compartir la oposición a eliminar el medio con los fabricantes de automóviles y los miembros del Congreso".
Las estaciones de radio AM en todo el país están emitiendo anuncios que animan a los oyentes a contactar a sus legisladores y expresarles la importancia que la radio AM tiene en sus vidas. También están promoviendo nuevas investigaciones que, según afirman, muestran que los jóvenes prefieren escuchar radio AM o FM en sus autos en lugar de usar servicios de streaming, argumentando que es más fácil de acceder mientras se conduce, sin depender de la cobertura de datos o Wi-Fi.
Michael Harrison, editor de la revista especializada en radio de entrevistas 'Talkers', enfatiza que en regiones donde las estaciones de FM tienen cobertura irregular y no hay buena conexión Wi-Fi para streaming, la radio AM se vuelve aún más crítica. Eliminar las radios AM de los autos es, en su opinión, "una muestra sorda de completa ignorancia sobre lo que la radio AM significa para los estadounidenses". Si bien no considera que sea "el fin del mundo para la radio", sí lo ve como "la pérdida de una pieza icónica de la cultura americana".
¿Están escuchando los legisladores?
El tema ha llegado hasta el ámbito político, demostrando la seriedad de la preocupación. El senador Ed Markey (Demócrata por Massachusetts) envió una carta a finales de 2022 a 20 fabricantes de automóviles, instándoles a mantener las radios AM en los autos nuevos para garantizar que la información de seguridad pública pueda ser transmitida fácilmente. Markey argumentó que, si bien las inversiones en vehículos eléctricos son cruciales para abordar la crisis climática, los fabricantes de automóviles no deberían "sacrificar los beneficios de la radio en el proceso". Honda, Hyundai, Jaguar/Land Rover, Kia, Lucid, Mitsubishi, Nissan, Stellantis, Subaru y Toyota respondieron a su carta, confirmando que no tienen planes de eliminar las radios AM de sus vehículos.
A los fabricantes que sí han eliminado la radio AM de sus vehículos eléctricos, Markey desestimó su argumento de que el público puede usar otras herramientas de comunicación durante una emergencia, como la transmisión por internet. El senador señaló que las personas podrían no tener acceso a internet en sus autos en un momento crítico y afirmó rotundamente que "la radiodifusión AM es irremplazable".
Por su parte, el representante Josh Gottheimer (Demócrata por Nueva Jersey) envió su propia carta a los fabricantes de automóviles en marzo, solicitando a aquellos que habían eliminado las radios AM que reconsideraran su decisión. También pidió que se destinen más fondos federales para fortalecer la infraestructura de la radio AM y solicitó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras que añada la radio AM a los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados, convirtiéndola en una característica estándar en los automóviles. Gottheimer enfatizó que "la importancia de la radio AM durante emergencias a gran escala no puede subestimarse, y, sin duda y sin interrupción, ha salvado vidas y mantenido informadas a nuestras comunidades". Recalcó que "cuando el teléfono celular se agota, el internet se corta o la televisión no funciona por falta de electricidad o energía en tu casa, aún puedes encender tu radio AM". La capacidad de la radio AM para funcionar con poca energía y su resiliencia ante la falla de otras infraestructuras la convierten en un medio de emergencias insustituible.
¿Algún fabricante de automóviles ha cambiado de rumbo respecto a la radio AM?
Sí, ha habido un desarrollo significativo que da esperanza a quienes defienden la permanencia de la AM. Ford había planeado eliminar la radio AM de todos sus automóviles, pero el 23 de mayo, el CEO Jim Farley anunció en redes sociales que la compañía estaba dando marcha atrás en su decisión. "Hemos decidido incluirla en todos los vehículos Ford y Lincoln de 2024", declaró. Añadió que para los propietarios de vehículos eléctricos de Ford que no tenían capacidad de recepción AM, ofrecerían una actualización de software para restaurarla.
Un portavoz de Ford, Alan Hall, confirmó que la AM se ofrecerá en futuros vehículos mientras la compañía continúa buscando nuevas formas de garantizar que los conductores estén al tanto de las alertas de emergencia. En un comunicado, el senador Markey aplaudió la reversión de Ford, calificándola de un "reconocimiento tardío sobre la importancia de la radio AM", pero advirtió que "demasiados fabricantes de automóviles todavía van en la dirección equivocada".
Este giro de Ford es una señal positiva de que la presión pública y política puede influir en las decisiones de las grandes corporaciones. Sin embargo, la batalla por mantener la radio AM como una característica estándar en todos los vehículos, especialmente en la era de los coches eléctricos y conectados, continúa.
Preguntas Frecuentes sobre la Radio AM y su Futuro
¿Por qué algunos fabricantes de autos eléctricos quitan la radio AM?
Argumentan que los motores eléctricos generan interferencia que degrada la calidad del sonido de las estaciones AM. Buscan ofrecer la mejor experiencia de audio posible, aunque esto signifique eliminar una tecnología antigua que choca con la nueva.
¿La radio AM tiene mejor calidad de sonido que la FM?
Generalmente no. La radio FM, al usar modulación de frecuencia, ofrece una calidad de sonido más clara y nítida que la AM, que usa modulación de amplitud y es más susceptible a la estática y la interferencia.
¿Es la radio AM importante hoy en día?
Sí, es muy importante. Aunque su audiencia general es menor que la de la FM, sigue siendo crucial para millones de oyentes, especialmente en áreas rurales. Es una fuente vital de noticias, información local y, fundamentalmente, alertas de emergencia cuando otras formas de comunicación fallan.
¿Por qué la radio AM es mejor que el streaming para emergencias?
A diferencia del streaming, la radio AM no requiere conexión a internet o datos móviles. Funciona con una infraestructura de transmisión que es más resiliente en situaciones de desastre cuando las redes celulares pueden colapsar o la electricidad fallar. Un simple receptor a pilas puede seguir funcionando.
¿Se va a eliminar la radio AM en todos los autos nuevos?
No, no en todos. Si bien algunos fabricantes inicialmente decidieron eliminarla, otros, como Honda, Toyota y ahora Ford (para sus modelos 2024), han confirmado que la mantendrán. Hay una fuerte presión de oyentes, radiodifusores y legisladores para que no se elimine.
¿Qué se está haciendo para proteger la radio AM?
Organizaciones como la NAB están haciendo campañas de concienciación y lobby. Se está animando a los oyentes a contactar a sus representantes políticos. Además, hay esfuerzos en el Congreso para instar a los fabricantes a mantener la AM y, potencialmente, para que se convierta en una característica obligatoria por razones de seguridad pública.
La situación actual de la radio AM en los vehículos nuevos es un reflejo de la tensión entre la innovación tecnológica y la preservación de medios tradicionales que aún cumplen funciones esenciales. La modulación de amplitud, una tecnología centenaria, sigue demostrando su valor, particularmente en su capacidad de llegar lejos y ser una fuente de información fiable cuando más se necesita. La batalla por mantener la AM en el tablero de los autos modernos subraya que, a pesar del auge de las plataformas digitales, la radio tradicional, con su simplicidad y resiliencia, sigue siendo una parte valiosa de la infraestructura de comunicación, especialmente en momentos críticos.
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