13/12/2004
El término PMR es muy relevante en el ámbito del transporte aéreo, especialmente en Europa. Contrario a otras acepciones, en el contexto de un aeropuerto, PMR se refiere a las Personas con Movilidad Reducida. Este concepto abarca a cualquier individuo cuya capacidad de movimiento para utilizar el transporte aéreo se vea limitada, ya sea por motivos de discapacidad física, sensorial, intelectual, una deficiencia, o simplemente por la edad. La clave está en que su situación requiere una atención especial y la adaptación de los servicios para que puedan disfrutar del transporte aéreo en igualdad de condiciones que los demás pasajeros.
La necesidad de definir y atender a las Personas con Movilidad Reducida en los aeropuertos surgió como una respuesta social y legislativa para garantizar la inclusión y el derecho al transporte de todos los ciudadanos. Históricamente, viajar en avión podía presentar barreras significativas para quienes tenían dificultades de movilidad. Reconociendo esta situación, los organismos reguladores han trabajado para establecer normativas claras y servicios estandarizados que aseguren una experiencia de viaje accesible y digna.
Definición Detallada de Persona con Movilidad Reducida (PMR)
Según el Reglamento (CE) 1107/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, una «persona con discapacidad» o «persona con movilidad reducida (PMR)» es aquella cuya movilidad se halla reducida por diversas causas. Estas causas pueden ser una discapacidad física, ya sea sensorial (como problemas de visión o audición) o locomotriz (que afecte al movimiento), y puede ser permanente o temporal. También incluye a personas con discapacidad o deficiencia intelectual, o cualquier otra causa de discapacidad. Además, la edad avanzada que limite la movilidad también se considera bajo esta definición.
Lo fundamental es que esta reducción de la movilidad implica la necesidad de una atención adecuada y la adaptación de los servicios de transporte. Un criterio práctico que a menudo se considera para clasificar a un pasajero como PMR es si necesita ayuda de otra persona para poder dirigirse a la salida de la aeronave con la rapidez necesaria en caso de una evacuación de emergencia. Esto subraya la importancia de la seguridad y la asistencia personalizada. Asimismo, los pasajeros que tienen dificultades significativas para recibir o comprender las instrucciones de emergencia también se incluyen en esta categoría, ya que su seguridad durante el vuelo y en situaciones críticas podría verse comprometida sin el apoyo adecuado.
El Marco Normativo Europeo y Español
La regulación de la asistencia a las PMR en los aeropuertos europeos representa un avance social significativo. El hito principal es el Reglamento (CE) 1107/2006, que entró en vigor el 26 de julio de 2008 en todos los aeropuertos de la Unión Europea. Esta norma comunitaria supuso la obligación de implementar servicios de atención específicos para estos pasajeros, garantizando que pudieran acceder y utilizar el transporte aéreo sin discriminación y con la asistencia necesaria.
Para asegurar la correcta implementación de este reglamento y complementar sus disposiciones, los estados miembros han adoptado sus propias normativas. En España, el Real Decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, regula las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte por parte de personas con discapacidad. En su Anexo III, este Real Decreto establece las condiciones específicas aplicables al transporte aéreo, detallando aún más los derechos y las formas de prestar la asistencia.
La puesta en marcha de estos servicios ha requerido una inversión considerable de recursos económicos, materiales y humanos. El objetivo es claro: prestar un servicio de calidad que garantice que todas las personas, independientemente de su discapacidad o edad, puedan disfrutar del transporte aéreo y viajar por toda la geografía europea. Esta garantía abarca desde el momento de su llegada al aeropuerto hasta su salida en el destino, cubriendo todos los procesos intermedios como el check-in, los controles de seguridad, el embarque y el desembarque.
Solicitud y Proceso de Asistencia PMR
Para poder recibir la asistencia adecuada, es fundamental que el pasajero con movilidad reducida notifique sus necesidades con antelación. El proceso se tramita principalmente a través de las compañías aéreas. Al hacer la reserva del vuelo, el pasajero debe especificar claramente el tipo de asistencia que requiere. Es crucial asegurarse de que esta información quede registrada en la reserva, ya que la compañía aérea es la encargada de transmitir los detalles al gestor del aeropuerto para que prepare la asistencia necesaria.
La notificación previa es clave para garantizar que los recursos (personal y equipo) estén disponibles en el momento y lugar adecuados. Se recomienda notificar la necesidad de asistencia al menos con 48 horas de antelación a la salida del vuelo, aunque muchas aerolíneas y aeropuertos agradecen una notificación aún mayor si es posible. Esto permite una mejor planificación y coordinación del servicio.
Una vez en el aeropuerto, los pasajeros que han solicitado asistencia PMR deben dirigirse a los puntos de encuentro designados. Estos puntos están debidamente señalizados en todos los aeropuertos europeos y sirven como lugar de recogida donde el personal encargado de la asistencia PMR se encontrará con el pasajero. Desde allí, el personal asistirá al pasajero en todas las gestiones necesarias hasta que esté cómodamente sentado en el avión.
Es importante destacar que estos servicios de asistencia son gratuitos. No se deben aplicar costes ni cargos adicionales al pasajero por solicitar o recibir la asistencia necesaria debido a su movilidad reducida. Esto es un derecho garantizado por la normativa europea.
Códigos Internacionales de Asistencia PMR
Para facilitar la comunicación y estandarizar el tipo de asistencia requerida, las compañías aéreas y los aeropuertos utilizan un conjunto de códigos internacionales. Estos códigos permiten identificar rápidamente el nivel y la naturaleza del apoyo que necesita cada pasajero con movilidad reducida. Conocer estos códigos puede ser útil para el pasajero al comunicar sus necesidades.
| Código | Descripción del Pasajero y Asistencia Requerida |
|---|---|
| WCHR | Pasajero que necesita ayuda durante el traslado entre la aeronave y la terminal. Es autosuficiente para embarcar y para desplazarse dentro de la aeronave. Puede subir y bajar escaleras por sí mismo. |
| WCHS | Pasajero que necesita ayuda entre la aeronave y la terminal, así como para embarcar. Es autosuficiente una vez dentro de la aeronave. No puede subir ni bajar escaleras. |
| WCHC | Pasajero privado de cualquier movilidad y no autosuficiente. Necesita ayuda completa desde su llegada al aeropuerto hasta su asiento en el avión y viceversa. Requiere ayuda personal completa y debe ser acompañado a su asiento. Si el viaje dura más de tres horas, generalmente se exige la presencia de un acompañante. |
| DEAF | Pasajero con discapacidad auditiva. |
| BLND | Pasajero con discapacidades visuales (ciego o con visión muy limitada). |
| DEAF/BLND | Pasajero sordo-ciego. |
| STCR | Pasajero que viaja en camilla debido a una condición médica. |
| DPNA | Pasajero con discapacidad mental o del desarrollo que requiere asistencia especial. |
| WCHP | Pasajero que necesita ayuda para llegar a su asiento en la aeronave pero que puede moverse dentro de ella con la ayuda de una silla de ruedas a bordo. Es autosuficiente en sus cuidados personales básicos. |
| MAAS | Pasajero que necesita asistencia general no incluida específicamente en las categorías anteriores, a menudo por razones de edad o condiciones temporales no severas. |
Estos códigos aseguran que todo el personal involucrado en el viaje del pasajero PMR (desde el personal de tierra hasta la tripulación de cabina) esté informado sobre las necesidades específicas y pueda proporcionar la asistencia adecuada y coordinada en cada etapa del viaje.
Preguntas Frecuentes sobre la Asistencia PMR
¿Qué significa PMR en el contexto de un aeropuerto?
En un aeropuerto, PMR significa Persona con Movilidad Reducida. Se refiere a cualquier pasajero cuya movilidad está limitada por discapacidad física, sensorial, intelectual, u otra causa, incluida la edad, y que necesita asistencia para usar el transporte aéreo.
¿La asistencia para Personas con Movilidad Reducida en el aeropuerto tiene algún costo?
No, la asistencia para Personas con Movilidad Reducida en los aeropuertos europeos es completamente gratuita. Es un derecho garantizado por el Reglamento (CE) 1107/2006.
¿Cómo debo solicitar la asistencia PMR para mi viaje?
Debe solicitar la asistencia a través de la compañía aérea al hacer su reserva. Es importante especificar sus necesidades concretas y asegurarse de que esta información quede registrada en la reserva. Se recomienda notificar con suficiente antelación, idealmente al menos 48 horas antes del vuelo.
¿Qué tipos de asistencia PMR existen y cómo se identifican?
Las aerolíneas utilizan códigos internacionales para identificar los tipos de asistencia, como WCHR (necesita ayuda en traslados, autosuficiente en avión), WCHS (necesita ayuda en traslados y embarque, autosuficiente en avión), WCHC (sin movilidad, necesita ayuda completa), entre otros (DEAF, BLND, STCR, DPNA, WCHP, MAAS). Cada código especifica el nivel y tipo de apoyo requerido.
Si necesito ayuda para desplazarme dentro del avión, ¿qué tipo de asistencia debo solicitar?
Si necesita ayuda para llegar a su asiento y moverse dentro de la aeronave, pero es autosuficiente en cuidados personales, podría aplicar el código WCHP. Si no es autosuficiente en absoluto y necesita ayuda personal completa dentro del avión, se aplicaría el código WCHC.
Si soy WCHC, ¿siempre necesito un acompañante?
Generalmente, si su viaje es largo (más de tres horas) y se le clasifica como WCHC (privado de cualquier movilidad y no autosuficiente), se puede exigir la presencia de un acompañante para garantizar su seguridad y atención durante el vuelo.
Conclusión
La designación de PMR en un aeropuerto no es solo una etiqueta, sino el reconocimiento de una necesidad específica de asistencia para garantizar un viaje aéreo equitativo y seguro. Gracias a normativas como el Reglamento (CE) 1107/2006, las Personas con Movilidad Reducida tienen el derecho a recibir un servicio de asistencia integral y gratuita en todos los aeropuertos europeos. Conocer este derecho, solicitar la asistencia correctamente a través de la aerolínea y dirigirse a los puntos de encuentro designados son pasos esenciales para asegurar una experiencia de viaje fluida y sin contratiempos. Las regulaciones y los servicios implementados buscan eliminar las barreras y hacer que el transporte aéreo sea verdaderamente accesible para todos.
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