¿Qué tipo de ventilador se utiliza en los drones?

Volando Drones en USA: Guía de Licencia y Vuelo

12/07/2021

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El mundo de los drones ha experimentado un crecimiento exponencial, capturando la imaginación de aficionados, profesionales y autoridades por igual. Desde filmaciones aéreas impresionantes hasta entregas comerciales y vigilancia, los vehículos aéreos no tripulados se han convertido en una presencia cada vez más común en nuestros cielos. Sin embargo, con esta popularidad creciente, surge una pregunta fundamental para cualquier entusiasta o profesional: ¿cuáles son las reglas para volar un dron, especialmente en un espacio aéreo tan regulado como el de Estados Unidos? Es crucial entender las normativas vigentes y dominar los principios básicos de operación antes de emprender el vuelo para garantizar la seguridad y el cumplimiento.

La Administración Federal de Aviación (

La Administración Federal de Aviación (FAA) es el organismo responsable de supervisar y regular el espacio aéreo en Estados Unidos. Es la entidad que establece las directrices tanto para los operadores de drones recreativos como para los comerciales. Entender y cumplir con estas regulaciones es el primer paso para volar de manera segura y legal.

¿Necesito una licencia para volar un dron en Estados Unidos?
Si bien los pilotos recreativos no necesitan obtener una licencia , todos deben aprobar la Prueba de Seguridad de UAS Recreativas (TRUST) de la FAA antes de comenzar a volar drones. Los pilotos comerciales que vuelan drones por motivos laborales deben obtener una certificación de piloto remoto según la Parte 107.

Regulaciones de Drones en Estados Unidos: ¿Necesitas Licencia?

Una de las preguntas más frecuentes entre los nuevos pilotos de drones es si necesitan algún tipo de permiso o licencia para operar su aeronave. La respuesta varía dependiendo del propósito del vuelo (recreativo o comercial) y del peso del dron. La FAA ha establecido reglas claras al respecto para mantener el orden y la seguridad en el espacio aéreo.

Registro de Drones: Un Paso Obligatorio

Antes de pensar en volar, debes considerar si tu dron necesita ser registrado ante la FAA. La regla general es que todos los drones que pesen más de aproximadamente medio libra (0.55 libras para ser exactos) deben estar registrados. Esto aplica tanto si vuelas por diversión como si lo haces por trabajo.

Según las directrices de la agencia, los drones se dividen en tres categorías principales según su peso para fines de registro:

Categoría de PesoRequisito de Registro
0 - 0.55 lbs (aprox. 0 - 250 gramos)No necesitan ser registrados
0.56 - 55.0 lbs (aprox. 250 gramos - 25 kg)Pueden ser registrados en línea
Más de 55.01 lbs (aprox. 25 kg)Deben ser registrados a través de una solicitud por correo

La mayoría de los drones de consumo y de nivel profesional caen dentro de la segunda categoría, lo que permite un proceso de registro relativamente sencillo y rápido a través del sistema en línea de la FAA. Los drones más pesados, que a menudo se utilizan para aplicaciones industriales o profesionales específicas, requieren un proceso de registro más tradicional, similar al de otras aeronaves, que implica enviar la solicitud por correo.

Según datos del Departamento de Defensa de EE. UU., hay más de un millón de drones registrados legalmente ante la FAA en el país, y miles de drones de uso comercial, recreativo y policial vuelan legalmente cada día.

Licencias y Certificaciones: Diferencias Clave

Aquí es donde la distinción entre vuelo recreativo y comercial se vuelve fundamental. No todos los pilotos de drones necesitan obtener una "licencia" en el sentido tradicional de una licencia de piloto completa, pero sí existen requisitos de certificación y conocimiento.

Pilotos Recreativos: El Test TRUST

Si vuelas tu dron únicamente por hobby o diversión, la buena noticia es que no se te exige obtener una licencia formal de piloto. Sin embargo, la FAA sí requiere que todos los pilotos recreativos aprueben el Test de Seguridad para Sistemas de Aeronaves No Tripuladas Recreativas (TRUST) antes de comenzar a volar. Este es un examen gratuito en línea que cubre aspectos de seguridad importantes para garantizar que los pilotos comprendan las reglas básicas y las prácticas de vuelo seguro.

¿Cómo hacer que un dron flote en el mismo lugar?
Para planear, usarás el acelerador para elevarte. Luego, ajustarás ligeramente la palanca derecha para mantener el dron en vuelo estacionario . También podrías tener que ajustar ligeramente la palanca izquierda (guiñada) para evitar que gire. Usa el acelerador para elevar el dron entre 30 y 45 centímetros del suelo.

Pilotos Comerciales: La Certificación Part 107

Si planeas utilizar tu dron para cualquier propósito comercial (es decir, recibir compensación por tus vuelos o datos capturados), entonces sí necesitas obtener una certificación específica: la certificación de piloto remoto Part 107. Esta es la licencia oficial para operar drones pequeños con fines comerciales en Estados Unidos.

Para ser elegible para la certificación Part 107, los solicitantes deben cumplir con varios requisitos establecidos por la FAA:

  • Tener al menos 16 años de edad.
  • Ser capaz de leer, hablar, escribir y comprender el idioma inglés.
  • Estar en una condición física y mental adecuada para operar un dron de manera segura.
  • Aprobar un examen de conocimiento aeronáutico.

El examen de conocimiento aeronáutico, conocido como "Unmanned Aircraft General – Small (UAG)", evalúa tu comprensión sobre una variedad de temas críticos para la operación segura de drones comerciales. Estos temas incluyen:

  • Mantenimiento básico del dron.
  • Procedimientos de comunicación por radio.
  • Procedimientos de emergencia.
  • El impacto de las condiciones meteorológicas en el vuelo.
  • Regulaciones de espacio aéreo.
  • Operaciones nocturnas (si aplica).
  • Factores humanos.
  • Rendimiento del dron.
  • Carga útil.
  • Mitigación de riesgos.

Una vez que apruebes el examen, deberás completar el Formulario 8710-13 de la FAA para recibir tu certificado de piloto remoto. Según la revista Flying Magazine, los pilotos que buscan la certificación Part 107 deben esperar pagar una tarifa que ronda los $175, que incluye el costo del examen.

Dominando el Vuelo: Controles Básicos del Dron

Una vez que has comprendido las regulaciones y has cumplido con los requisitos de registro y certificación, el siguiente paso es aprender a volar tu dron. Al principio, los controles pueden parecer abrumadores, pero con práctica constante, se volverán intuitivos y podrás volar sin pensarlo demasiado. Es fundamental comenzar con movimientos suaves y graduales a medida que te acostumbras a la respuesta del dron.

Aunque algunos transmisores permiten personalizar la función de los sticks, la configuración más común (y la que asumiremos aquí) es que el stick izquierdo controla el Yaw y el Throttle, mientras que el stick derecho controla el Roll y el Pitch. Estos son los cuatro movimientos principales que permiten controlar la posición y orientación de tu dron en el espacio tridimensional.

Los Cuatro Controles Principales del Dron

Entender qué hace cada control es esencial para poder maniobrar tu dron con precisión.

Roll (Stick Derecho - Izquierda/Derecha)

El control Roll se realiza moviendo el stick derecho hacia la izquierda o hacia la derecha. Este movimiento hace que el dron se "incline" o "ruede" lateralmente. Al inclinar el dron hacia la izquierda o hacia la derecha, las fuerzas de las hélices se desequilibran de manera controlada, lo que resulta en un desplazamiento lateral del dron hacia la izquierda o hacia la derecha, respectivamente. Piensa en ello como la forma en que inclinas una bicicleta para girar.

¿Qué frecuencia usan los drones?
5150 – 5850 MHz, para la transmisión de la carga útil.

Pitch (Stick Derecho - Adelante/Atrás)

El control Pitch se activa moviendo el stick derecho hacia adelante o hacia atrás. Este movimiento inclina el dron hacia adelante o hacia atrás. Al inclinar la parte delantera del dron hacia abajo (moviendo el stick hacia adelante), la fuerza de empuje de las hélices se dirige parcialmente hacia adelante, impulsando el dron en esa dirección. De manera similar, al inclinar la parte trasera del dron hacia abajo (moviendo el stick hacia atrás), el dron se desplaza hacia atrás. Este control es fundamental para avanzar y retroceder.

Yaw (Stick Izquierdo - Izquierda/Derecha)

El control Yaw se realiza moviendo el stick izquierdo hacia la izquierda o hacia la derecha. A diferencia del Roll y el Pitch que causan desplazamiento, el Yaw hace que el dron rote sobre su propio eje vertical, es decir, gira hacia la izquierda o hacia la derecha sin cambiar su posición lateral o longitudinal. Este control es crucial para cambiar la dirección a la que apunta la parte frontal del dron y es muy útil para maniobras como giros coordinados o para seguir un sujeto con la cámara mientras el dron se mueve en otra dirección.

Throttle (Stick Izquierdo - Adelante/Atrás)

El control Throttle (acelerador) se maneja moviendo el stick izquierdo hacia adelante o hacia atrás. Este es el control que ajusta la potencia entregada a los motores y hélices, controlando así la altitud del dron. Al mover el stick de Throttle hacia adelante, aumentas la potencia, lo que hace que el dron ascienda. Al moverlo hacia atrás, disminuyes la potencia, haciendo que el dron descienda. Para que el dron se eleve o se mantenga en el aire, el Throttle debe estar activado.

El Concepto de Flotar (Hovering)

Una vez que entiendes los cuatro controles básicos, puedes lograr que tu dron se mantenga flotando en el mismo lugar (hovering). Esto se logra encontrando el punto de equilibrio con el control de Throttle donde la potencia de las hélices es suficiente para contrarrestar la gravedad, manteniendo una altitud constante. Simultáneamente, debes mantener los sticks de Roll, Pitch y Yaw centrados o hacer correcciones mínimas y suaves según sea necesario para evitar que el dron se desplace lateralmente, hacia adelante, hacia atrás o rote. El hovering es una habilidad fundamental que requiere práctica para mantener el dron estable y quieto en el aire.

Nota Importante sobre la Orientación

Es vital prestar atención a la orientación del dron en relación contigo, el piloto. Cuando la parte frontal del dron (donde suele estar la cámara) apunta lejos de ti, los controles suelen ser intuitivos: mover el stick derecho a la derecha hace que el dron se mueva a tu derecha, hacia adelante lo aleja, etc. Sin embargo, cuando el dron gira y su parte frontal apunta hacia ti, los controles de desplazamiento (Roll y Pitch) se invierten desde tu perspectiva. Mover el stick derecho a la derecha hará que el dron se mueva hacia tu izquierda, y moverlo hacia adelante hará que el dron se mueva hacia atrás (hacia ti). Ser consciente de la orientación del dron es crucial para evitar confusiones y posibles accidentes, especialmente para pilotos principiantes.

Sobre las Hélices: Ventiladores Canalizados

Aunque la mayoría de los drones que vemos son cuadricópteros con hélices abiertas, existen otras configuraciones. Algunos diseños, especialmente en vehículos aeroespaciales pequeños o drones con requisitos de eficiencia específicos, utilizan ventiladores o hélices canalizados. Estos diseños encierran las hélices dentro de un conducto. Una de las principales ventajas mencionadas de los ventiladores canalizados es su eficiencia mejorada, ya que reducen las pérdidas de energía en las puntas de las hélices que ocurren en los diseños de rotor abierto. Esta característica los hace atractivos para aplicaciones donde la eficiencia es crítica, como en vehículos de despegue y aterrizaje vertical pequeños.

¿Necesito una licencia para volar un dron en Estados Unidos?
Si bien los pilotos recreativos no necesitan obtener una licencia , todos deben aprobar la Prueba de Seguridad de UAS Recreativas (TRUST) de la FAA antes de comenzar a volar drones. Los pilotos comerciales que vuelan drones por motivos laborales deben obtener una certificación de piloto remoto según la Parte 107.

Preguntas Frecuentes

¿Necesito registrar mi dron en EE.UU.?

Sí, si tu dron pesa más de 0.55 libras (aproximadamente 250 gramos), debes registrarlo ante la FAA. Los drones de entre 0.56 y 55 lbs se registran en línea, y los que pesan más de 55 lbs requieren registro por correo.

¿Los pilotos recreativos necesitan licencia FAA?

No necesitan una licencia formal, pero sí deben aprobar el Test de Seguridad para Sistemas de Aeronaves No Tripulados Recreativas (TRUST) antes de volar.

¿Qué es la certificación Part 107?

Es la certificación oficial de piloto remoto requerida por la FAA para operar drones pequeños con fines comerciales en Estados Unidos. Implica cumplir requisitos de edad, idioma, salud y aprobar un examen de conocimiento aeronáutico.

¿Cómo hago que mi dron se mantenga en el mismo lugar (flotar)?

Para flotar, debes ajustar el control de Throttle para mantener la altitud deseada y mantener los otros controles (Roll, Pitch, Yaw) centrados o hacer pequeñas correcciones para contrarrestar el movimiento causado por el viento u otros factores, manteniendo el dron estable en su posición.

¿Qué son los controles Roll, Pitch, Yaw y Throttle?

Son los cuatro controles básicos de vuelo: Roll (movimiento lateral), Pitch (movimiento adelante/atrás), Yaw (rotación sobre el eje vertical) y Throttle (control de altitud).

En conclusión, volar un dron en Estados Unidos implica más que simplemente sacarlo de la caja. Requiere entender y cumplir con las regulaciones de la FAA, que incluyen el registro del dron y, dependiendo del uso, obtener la certificación adecuada como la Part 107 para operaciones comerciales o completar el test TRUST para vuelos recreativos. Además, dominar los controles básicos de vuelo es esencial para operar tu dron de manera segura y efectiva. Dedicar tiempo a la práctica y a familiarizarse con las reglas te permitirá disfrutar de la experiencia de volar un dron al máximo, respetando el espacio aéreo y garantizando la seguridad de todos.

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