27/08/2014
Una brisa de cambio sopla con fuerza en los pasillos de Rüsselsheim. Opel, la venerable marca alemana, se encuentra inmersa en lo que sus directivos definen como una nueva era. Este renacer, marcado por importantes cambios de propiedad y una clara apuesta por la electrificación, tiene ahora un rostro visible y tangible: el Opel Experimental.
Este concept car, que recientemente ha hecho su primera aparición en suelo español, no es solo un ejercicio de diseño; es la declaración de intenciones de Opel, el faro que guiará la estética y la tecnología de sus futuros modelos. Su llegada a España es un hito en la celebración del 125 aniversario de la marca fabricando automóviles, simbolizando el puente entre un pasado rico en historia y un futuro electrificado y audaz.
La Evolución de Opel: De General Motors a Stellantis
Para comprender la magnitud de la transformación actual, es necesario echar la vista atrás a los últimos años. Históricamente bajo el paraguas de General Motors, Opel experimentó un cambio sísmico en 2017 al pasar a formar parte del grupo francés PSA. Este movimiento estratégico buscaba revitalizar la marca y optimizar sinergias dentro de un grupo automovilístico europeo.
La integración en PSA fue relativamente rápida, y pronto se vieron los frutos en forma de nuevos modelos que compartían plataformas y tecnologías con Peugeot o Citroën. Sin embargo, la historia no se detuvo ahí. En 2021, se produjo otra fusión de proporciones gigantescas: PSA y FCA (Fiat Chrysler Automobiles) unieron fuerzas para crear Stellantis, uno de los grupos automovilísticos más grandes del mundo. Opel, por tanto, pasó a formar parte de esta nueva constelación global.
Este cambio de propietario no solo reconfiguró la estructura corporativa, sino que también aceleró la hoja de ruta de Opel hacia la electrificación. Poco después de la formación de Stellantis, Opel anunció un ambicioso objetivo: convertirse en una marca 100% eléctrica en Europa para el año 2028. Este compromiso subraya la dirección clara y decidida que la marca ha tomado bajo su nueva dirección.
Opel Experimental: El Concepto que Define el Futuro
El protagonista de esta nueva etapa es, sin duda, el Opel Experimental. Presentado por primera vez en el IAA Mobility de Múnich el año pasado, su llegada a España, concretamente a Mobility City en Zaragoza, ha generado gran expectación. Este concept car es la materialización de la visión de futuro de Opel en términos de diseño, tecnología y enfoque.
Definido como un SUV coupé 100% eléctrico, el Experimental se posiciona en el segmento C, el mismo que ocupa el popular Opel Astra, con una longitud de 4,37 metros. A pesar de su tamaño compacto exterior, sus diseñadores aseguran que ofrece un espacio interior comparable al de modelos de segmentos superiores, como el Opel Insignia, gracias a las ventajas de la arquitectura eléctrica, que permite optimizar el espacio.
Vincent Lehóucq, director de la marca Opel en España y Portugal, enfatiza que el Experimental está pensado también como un coche para el día a día, no solo como un prototipo de salón. Se basa en una plataforma BEV (Battery Electric Vehicle) de última generación proveniente de Stellantis y cuenta con tracción eléctrica a las cuatro ruedas, lo que sugiere un enfoque en el rendimiento y la versatilidad.
Diseño Vanguardista: La Brújula y el Vizor 4D
El aspecto más llamativo del Opel Experimental es, sin duda, su diseño exterior, que introduce elementos clave que veremos en los futuros modelos de producción. El frontal está dominado por la evolución del característico Vizor de Opel. En este concept, se trata de una versión 4D que integra de forma fluida los sensores necesarios para las ayudas a la conducción avanzada, como lidar, radar y sistemas de cámara.
Esta franja oscura no solo actúa como una parrilla futurista, sino que enmarca y da gran protagonismo al logo de Opel, que en el Experimental está iluminado. La iluminación es un elemento central en el diseño frontal, con los cuatro ejes que forman la 'brújula' de Opel también iluminados. Esta firma lumínica será un rasgo distintivo de los futuros modelos, haciendo que sean reconocibles al instante, incluso de noche. Como señala Lehóucq, «Sabremos siempre que se trata de un Opel».
La 'brújula' no se limita al frontal; también toma protagonismo en la parte trasera, centrando la mirada y enmarcando el nombre de Opel escrito en letras grandes y claras. Estos elementos visuales potentes buscan crear una identidad de marca fuerte y cohesiva.
Otros detalles de diseño exterior innovadores incluyen la sustitución de los espejos retrovisores tradicionales por cámaras de 180 grados elegantemente integradas en los pilares C. Los neumáticos, desarrollados en colaboración con Goodyear, están fabricados con caucho reciclado y montados sobre llantas Ronal de 3 zonas con una función activa diseñada para mejorar la eficiencia aerodinámica del vehículo.
Un Interior Reimaginado: Luz, Proyecciones y Espacio
El interior del Opel Experimental es tan revolucionario como su exterior. La filosofía principal parece ser la de simplificar y potenciar el espacio y la información relevante. Una de las decisiones más notables es la eliminación de los cromados, sustituyéndolos por elementos iluminados que contribuyen a crear un ambiente moderno y ligero.
La instrumentación tradicional, con sus múltiples pantallas táctiles, da paso a un enfoque más minimalista y futurista. Opel apuesta por proyecciones holográficas en 3D sobre el centro del tablero, ofreciendo la información de una manera innovadora y menos intrusiva. Este enfoque libera espacio y reduce la distracción.
La tecnología de dirección electrónica (steer-by-wire) permite una característica particularmente interesante: el volante puede plegarse cuando no es necesario, liberando aún más espacio en el habitáculo y facilitando la entrada y salida o permitiendo un entorno más relajado en conducción autónoma (si estuviera disponible). A esto se suma un head-up display con realidad aumentada que proyecta información directamente en el campo de visión del conductor.
Incluso los tejidos del interior son inteligentes. Se utilizan tejidos electrocrómicos capaces de transmitir información luminosa. Por ejemplo, pueden advertir al conductor de la presencia de un vehículo en un punto ciego mediante una señal óptica en los paneles de las puertas, añadiendo una capa extra de seguridad y funcionalidad.
El Futuro Inmediato y a Largo Plazo: Frontera y el Regreso del Manta
El Opel Experimental no es un mero escaparate de ideas; es el preludio de lo que está por venir. Los nuevos modelos que se incorporen a la gama Opel a partir de ahora comenzarán a adoptar rasgos de diseño y tecnologías vistas en el concept. Ya está confirmado que el Opel Frontera, esperado para 2024, lucirá elementos inspirados en el Experimental.
Mirando un poco más allá, hay rumores y confirmaciones sobre la recuperación de nombres míticos. Tal como confirmó el CEO de Opel, Florian Huettl, es probable que el nombre Opel Manta regrese a la gama alrededor de 2025-2026. Pero no será el coupé deportivo de antaño; el nuevo Manta será un modelo completamente eléctrico, probablemente con un enfoque más moderno, quizás un crossover coupé, manteniendo el espíritu dinámico pero adaptado a la era eléctrica.
Opel España: Estructura y Contacto
La estructura legal de Opel en España también ha experimentado cambios para alinearse con la nueva propiedad. Lo que antes se conocía como General Motors España, S.L.U. cambió su denominación social a Opel España S.L.U., un movimiento efectivo desde el 1 de octubre de 2017. Este cambio fue puramente administrativo, enmarcado en la venta de Opel y Vauxhall de General Motors al Grupo PSA.
La factoría de Opel en Figueruelas, Zaragoza, sigue siendo un pilar fundamental para la marca. En 2016, antes del cambio de propiedad, la planta contaba con una plantilla de 5.286 trabajadores y, a lo largo de sus 35 años de historia hasta ese momento, había fabricado cerca de 13 millones de unidades y vendido casi cuatro millones de automóviles en España. La gama comercializada en 2016 era variada, incluyendo desde el Karl y el Insignia hasta monovolúmenes como el Zafira y la nueva familia X de SUV y crossover (Crossland X y Grandland X), además de vehículos comerciales.
Para obtener la información más actual sobre modelos, especificaciones o precios, Opel recomienda contactar directamente con un Distribuidor Oficial Opel. Aunque la información proporcionada en sitios web o folletos se esfuerza por ser precisa, las especificaciones y equipamiento pueden variar por país o estar sujetos a cambios. Los textos e imágenes pueden mostrar equipamiento opcional con coste adicional. Para consultas directas, se proporcionan los números de teléfono 800 000 921 y 91 754 70 94.
Entendiendo las Cifras: WLTP, NEDC y Autonomía
Al hablar de vehículos modernos, especialmente los eléctricos e híbridos, es común encontrar referencias a diferentes procedimientos de prueba para medir el consumo y las emisiones. El texto proporcionado menciona el WLTP y el NEDC, así como las cifras específicas para vehículos eléctricos e híbridos.
El WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) es el procedimiento de prueba global armonizado para vehículos ligeros. Se utiliza para homologar vehículos nuevos desde el 1 de septiembre de 2018. Este procedimiento, basado en condiciones de conducción más realistas (velocidad, aceleración, frenado, etc.), reemplazó al antiguo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC).
El NEDC (New European Driving Cycle) fue el procedimiento estándar utilizado anteriormente. Como el WLTP es más realista, las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO₂ obtenidas bajo el WLTP son, en muchos casos, más altas que las obtenidas bajo el NEDC para el mismo vehículo.
Es importante entender que las cifras de consumo y emisiones (tanto WLTP como NEDC) son valores homologados obtenidos en pruebas de laboratorio bajo condiciones controladas. Las condiciones reales de uso, el estilo de conducción, el equipamiento específico del vehículo, el uso del climatizador, la carga transportada y la temperatura exterior pueden hacer que las cifras reales difieran significativamente de las homologadas.
Para vehículos eléctricos, las cifras de autonomía y consumo eléctrico también se miden bajo el procedimiento WLTP. Al igual que con los vehículos de combustión, la autonomía real puede variar considerablemente dependiendo de factores como la velocidad, el uso del climatizador, el estilo de conducción y la temperatura exterior. El tiempo de carga de un vehículo eléctrico depende de la potencia del cargador a bordo, del cable de carga y de la potencia de la estación de carga utilizada.
En el caso de los vehículos híbridos, las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO₂ y autonomía eléctrica se obtienen también mediante el WLTP. En este caso, factores adicionales como la frecuencia de carga de la batería, el formato de los neumáticos o la mezcla entre conducción eléctrica y de combustión afectan a las cifras reales.
Preguntas Frecuentes sobre el Presente y Futuro de Opel
Aquí respondemos a algunas preguntas comunes basadas en la información proporcionada:
¿Qué es el Opel Experimental?
Es un concept car 100% eléctrico presentado por Opel que adelanta las futuras líneas de diseño, tecnología y el enfoque de la marca. Es un SUV coupé del tamaño de un Astra con un interior espacioso y tecnologías innovadoras como proyecciones holográficas.
¿Cuándo se convierte Opel en una marca 100% eléctrica?
Opel ha anunciado su intención de convertirse en una marca completamente eléctrica en Europa para el año 2028.
¿Qué modelos futuros ha anunciado Opel?
Se espera la llegada del Opel Frontera en 2024, que incorporará rasgos del Experimental. También se prevé el regreso del nombre Opel Manta como un modelo eléctrico alrededor de 2025-2026.
¿Cómo se llama ahora la empresa Opel en España?
La denominación social de la empresa en España es Opel España S.L.U., un cambio efectivo desde octubre de 2017 tras la venta de Opel a PSA.
¿Dónde puedo obtener información actualizada sobre los vehículos Opel?
Para la información más reciente y precisa sobre especificaciones, equipamiento y precios, se recomienda contactar directamente con un Distribuidor Oficial Opel o llamar a los teléfonos 800 000 921 o 91 754 70 94.
¿Por qué las cifras de consumo y emisiones (WLTP/NEDC) pueden diferir de la conducción real?
Las cifras WLTP y NEDC se obtienen en pruebas de laboratorio estandarizadas. Las condiciones reales de conducción, el estilo del conductor, el equipamiento opcional, el uso de sistemas como el climatizador y las condiciones ambientales pueden variar significativamente, afectando el consumo y las emisiones reales.
En resumen, Opel se encuentra en un momento de profunda transformación, impulsada por su integración en Stellantis y su firme apuesta por la electrificación. El Opel Experimental es la punta de lanza visual y tecnológica de este cambio, anticipando un futuro donde el diseño audaz, la tecnología innovadora y la movilidad eléctrica definirán la identidad de la marca del rayo.
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